Linea ferroviaria del nodo di Lodz | Polonia
Status: in corso
Nell’ambito del progetto Seli Overseas riveste il ruolo di specialista sul tunnelling per il montaggio e lo scavo con TBM in terreno alluvionale sotto falda. Inoltre, la zona fortemente urbanizzata, gli elevati diametri di scavo, gli attraversamenti con scavo parziale in stazione e le bassissime coperture, rendono il progetto estremamente complesso.
Dati tecnici
Fornitura di consulenze tecniche e personale chiave per lo scavo di diverse gallerie, effettuato con n. 2 TBM EPB.
Diametro scavo
13,08 + 8,82 m
Lunghezza tunnel
2,6 + 2,3 km
Geologia
Argilla e sabbia con trovanti
Tipo di supporto
Conci in calcestruzzo prefabbricato
Committente
PBDiM (Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp.)
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