Railway to Jerusalem – Line C | Israele
Diametro scavo
10,00 m
Lunghezza tunnel
23.200 m
Geologia
Calcare
Tipo di supporto
Conci prefabbricati
Completato nel
2014
Committente
Joint Venture Shapir-Pizzarotti
La galleria principale della nuova linea ferroviaria tra Tel Aviv e Gerusalemme parla italiano
Per questo progetto ferroviario, il primo in Israele a prevedere l’impiego della tecnologia di scavo meccanizzato, il General Contractor Italiano Pizzarotti ha scelto SELI Overseas come subappaltatore specialista per lo scavo delle due gallerie parallele con TBMs a doppio scudo.
Questo progetto ha consolidato il know how e la capacità esecutiva di SELI nel settore dei tunnel ferroviari, settore che oggi è trainante in Italia e nel mondo.
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