Linea ferroviaria del nodo di Lodz | Polonia


Status: in corso

Nell’ambito del progetto Seli Overseas riveste il ruolo di specialista sul tunnelling per il montaggio e lo scavo con TBM in terreno alluvionale sotto falda. Inoltre, la zona fortemente urbanizzata, gli elevati diametri di scavo, gli attraversamenti con scavo parziale in stazione e le bassissime coperture, rendono il progetto estremamente complesso.

Dati tecnici


Fornitura di consulenze tecniche e personale chiave per lo scavo di diverse gallerie, effettuato con n. 2 TBM EPB.

Diametro scavo

13,08 + 8,82 m


Lunghezza tunnel

2,6 + 2,3 km


Geologia

Argilla e sabbia con trovanti


Tipo di supporto

Conci in calcestruzzo prefabbricato


Committente

PBDiM (Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp.)


Altri progetti in evidenza


Val Lemme | Italia


Radimero | Italia


Serravalle | Italia


Lonato | Italia


Suffolk County | USA


Tsuen Wan | Hong Kong


Poza Honda | Ecuador


Beles Tailrace | Etiopia


Beles Headrace | Etiopia


Kishanganga | India


El Alto | Panama


Xe-Pian Xe-Namnoy | Laos


CCD Grande Dixence | Svizzera


Metro Vancouver – Canada Line | Canada


Metro Milano Linea 5 | Italia


Metro Doha – Gold Line | Qatar


Metro Algeri | Algeria


Abdalajis East | Spagna


Railway to Jerusalem – Line C | Israele


Lodz Railway Tunnel | Polonia


Los Bronces | Cile


Metro Cairo | Egitto


Alta Velocità Messina – Catania | Italia


Alta Velocità Fortezza – Ponte Gardena | Brennero