Ferrovia AC Palermo-Catania, Fiumetorto-Lercara diramazione (Lotto 1+2) | Italia


Status: in corso

Ferrovia AC Palermo-Catania, Fiumetorto-Lercara diramazione (Lotto 1+2) | Italia

Il Lotto 1+2 Fiumetorto-Lercara Diramazione è parte della linea Alta Capacità Palermo-Catania, commissionato da RFI (Gruppo FS Italiane), e prevede la progettazione esecutiva e la realizzazione di 30km di nuova tratta ferroviaria.

Il contratto include la realizzazione di 20km di tunnel, a doppia canna a binario singolo, più di 2km di viadotti ferroviari e stradali, più di 7km di strade collegate e 3 stazioni, di cui quella di Valle del Torto da realizzare e quelle di Cerda e Lercara da ammodernare.

Durante la costruzione, saranno previsti sistemi per il recupero e il riutilizzo delle sia delle acque piovane sia delle acque impiegate nei processi industriali. Per lo scavo delle gallerie di linea saranno impiegate 4 TBM. Le stazioni saranno dotate di sistemi volti a garantire un efficientamento dei consumi idrici tramite la raccolta e il riuso delle acque meteoriche.

Seli Overseas è parte del Consorzio guidato da Webuild, composto da Pizzarotti, Ghella, e Tunnelpro, e incaricato della progettazione esecutiva e della realizzazione delle opere. Seli Overseas, impegnata nelle attività di tunneling, in questo progetto mette in campo competenze specifiche nello scavo delle gallerie mediante TBM.

Dati tecnici


– 30 km di nuova linea ferroviaria
– 20 km di tunnel
– 2 km di viadotti 
– 7 km di strade
– 3 stazioni

Diametro scavo

9,36 m


Geologia

Depositi alluvionali – Argille varicolori – depositi marnosi


Tipo di supporto

Conci in calcestruzzo prefabbricato


Committente

RFI (Gruppo FS Italiane)


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