Circonvallazione ferroviaria di Trento (LOTTO 3A) | Italia
Status: in corso

Il progetto della Circonvallazione ferroviaria di Trento (Lotto 3A) prevede la realizzazione di circa 13km di nuova linea, sviluppata quasi completamente in sotterraneo.
Il Lotto 3A prevede la realizzazione della Galleria Trento (una galleria naturale di circa 10,6 km di lunghezza) e di due brevi tratte in superficie in affiancamento alla linea esistente. Per scavare la Galleria Trento saranno impiegate 4 TBM: 2 affronteranno lo scavo da sud, in direzione nord, e 2 da nord, in direzione sud.
Il progetto rientra nell’ambito del quadruplicamento dell’Alta Velocità Fortezza-Verona, in prosecuzione della Galleria di Base del Brennero.
Seli Overseas è parte del Consorzio TRIDENTUM, guidato da Webuild e composto da Ghella, Collini e Tunnelpro, incaricato della progettazione esecutiva e della realizzazione delle opere.
Nell’ambito delle attività di progetto, Seli Overseas darà supporto alle attività di scavo delle gallerie mediante TBM, ambito in cui vanta una comprovata esperienza anche su progetti analoghi, caratterizzati da lunghe gallerie scavate con TBM.
Dati tecnici
– 10,6 km Galleria Trento (galleria naturale)
Diametro scavo
9,6 m
Geologia
Dolomie – Calcari e marne – Filladi – Arenarie – Depositi alluvionali
Tipo di supporto
Conci in calcestruzzo prefabbricato
Committente
RFI (Gruppo FS Italiane)
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