Linea ferroviaria AV/AC Salerno-Reggio Calabria, Lotto 1A | Italia

Status: in corso

Nell’ambito dei lavori sul Lotto 1A della nuova linea ferroviaria AV/AC Salerno-Reggio Calabria, realizzati dal Consorzio Xenia – guidato da Webuild – a SELI Overseas è affidata la realizzazione di due gallerie a canna singola e doppio binario, per un’estensione complessiva di circa 4 chilometri: la galleria Piano Grasso, di 2,2 chilometri, ed il tunnel Contursi, lungo oltre 1,5 chilometri.

Le operazioni sono affidate alla TBM “Ligea”, una fresa tra le più grandi in azione in Europa: con una lunghezza di 130 metri e un peso di 4.000 tonnellate, questa TBM è dotata di 18 motori che generano una potenza 10 Megawatt.  Oltre alle attività di scavo e rivestimento, SELI gestisce la logistica dei piazzali, la movimentazione dei materiali di scavo e la traslazione della macchina lungo il viadotto situato tra i due tunnel.

La lunghezza del tracciato del Lotto 1A è di 35km, su cui sarà possibile viaggiare fino a 300km orari. Il tracciato si sviluppa per circa 18 km in sotterraneo e prevede 12 gallerie naturali, di cui 8 saranno scavate con metodo meccanizzato con l’impiego di 4 TBM.

Il Lotto 1A tra Battipaglia e Romagnano rappresenta un primo e significativo tassello di uno scenario più ampio – l’AV/AC tra Salerno e Reggio Calabria – che costituirà un itinerario strategico per la connessione lungo l’asse Nord-Sud della penisola.